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ルート紹介、ピエリ守山から京都府大原まで
ピエリ守山をスタート。
琵琶湖大橋を渡って国道477号線を西へ。
国道367号線を経由して再び国道477号線。
ゴールは京都府大原に入るまで。
最後の前ヶ畑峠がメインディッシュです。
![【滋賀県ヒルクライム】ピエリ守山から京都府大原まで 前ヶ畑峠は地獄だった ルート紹介](https://seigi-ojisan1972.com/wp-content/uploads/2022/08/Screenshot_20220807-083450-485x1024.png)
駐車場情報
駐車場はピエリ守山を利用させてもらいました。
ビワイチする方にも無料開放されています。
広大な駐車場です。
サイクリストに無料開放されているのはF区画。
赤丸つけたあたりです。
琵琶湖大橋方面に向かうにはオーバーブリッジを渡ればOKです。
![【滋賀県ヒルクライム】ピエリ守山から京都府大原まで 前ヶ畑峠は地獄だった ピエリ守山 F区画位置](https://seigi-ojisan1972.com/wp-content/uploads/2022/08/09fed36e888f6a90116e299e13c93ed6.png)
![【滋賀県ヒルクライム】ピエリ守山から京都府大原まで 前ヶ畑峠は地獄だった ピエリ守山 駐車場](https://seigi-ojisan1972.com/wp-content/uploads/2022/08/IMG_20220807_054007.jpg)
スタート
琵琶湖大橋を渡ってスタートです。
最初のヒルクライムですね(笑)
![【滋賀県ヒルクライム】ピエリ守山から京都府大原まで 前ヶ畑峠は地獄だった 琵琶湖大橋](https://seigi-ojisan1972.com/wp-content/uploads/2022/08/IMG_20220807_055245.jpg)
スタートしてから国道477号線を5kmほど西に行ったところにあるローソン。
左側にあるコンビニは最初で最後。
唯一の補給ポイント、トイレポイントになります。
![【滋賀県ヒルクライム】ピエリ守山から京都府大原まで 前ヶ畑峠は地獄だった 最初で最後の補給ポイント](https://seigi-ojisan1972.com/wp-content/uploads/2022/08/IMG_20220807_060911.jpg)
道路はセンターラインのある道幅。
交通量も多くなく、路面も綺麗で走りやすいです。
国道367号線に乗り換え
国道367号線に乗り換えます。
案内板あります。
![【滋賀県ヒルクライム】ピエリ守山から京都府大原まで 前ヶ畑峠は地獄だった 国道367号線の案内](https://seigi-ojisan1972.com/wp-content/uploads/2022/08/IMG_20220807_062627.jpg)
途中口のY字路を右へ。
横断歩道とかないので車に十分注意して下さい。
![【滋賀県ヒルクライム】ピエリ守山から京都府大原まで 前ヶ畑峠は地獄だった 途中口](https://seigi-ojisan1972.com/wp-content/uploads/2022/08/IMG_20220807_062810.jpg)
「途中口」を右折して坂を登ると「途中」の信号。
ここを左折します。
国道367号線に出ます。
![【滋賀県ヒルクライム】ピエリ守山から京都府大原まで 前ヶ畑峠は地獄だった 途中](https://seigi-ojisan1972.com/wp-content/uploads/2022/08/IMG_20220807_063028.jpg)
「途中」を左折したらすぐトンネル。
今回のルートで唯一のトンネルです。
ヘッドライト、テールランプはお忘れなく。
![【滋賀県ヒルクライム】ピエリ守山から京都府大原まで 前ヶ畑峠は地獄だった 途中トンネル](https://seigi-ojisan1972.com/wp-content/uploads/2022/08/IMG_20220807_063218.jpg)
再び国道477号線へ
途中トンネルを抜けてちょっとするとと下り坂。
しばし休憩です。
トンネルから2kmほどで国道477号線の案内が。
ここを大見、百井方面に右折します。
![【滋賀県ヒルクライム】ピエリ守山から京都府大原まで 前ヶ畑峠は地獄だった 国道477号線方面へ](https://seigi-ojisan1972.com/wp-content/uploads/2022/08/IMG_20220807_064037.jpg)
この信号を右折します。
![【滋賀県ヒルクライム】ピエリ守山から京都府大原まで 前ヶ畑峠は地獄だった 大見、百井方面へ](https://seigi-ojisan1972.com/wp-content/uploads/2022/08/IMG_20220807_064134.jpg)
いざ、前ヶ畑峠へ
国道477号線に入ってしばらくは道幅も広く斜度もゆるめ。
しかし、「ここから道幅狭くなりますよ」の案内が出てからが本番。
(すいません。写真撮り忘れました)
斜度がどんどんきつくなっていきます。
サイコンで確認できた最大斜度は16%でした。
![【滋賀県ヒルクライム】ピエリ守山から京都府大原まで 前ヶ畑峠は地獄だった 斜度16%以上](https://seigi-ojisan1972.com/wp-content/uploads/2022/08/IMG_20220807_065932.jpg)
ほぼ山と木立で覆われていて木陰を走れます。
その代わりGPSサイコンの斜度表示が見られない。
体感では20%オーバー。
残りの距離も全然減らない上、
きつくなり続ける斜度で「まいった」して休憩を数回。
ゴール直前で「この坂、自転車じゃ無理や((+_+))」と
ギブアップして押し歩き。
100mほど押し歩いて「自転車乗った方が楽や」と再乗車。
最後はなんとか自転車乗ったままゴール。
左京区 大原の標識が頂上でした。
![【滋賀県ヒルクライム】ピエリ守山から京都府大原まで 前ヶ畑峠は地獄だった 左京区 大原 頂上](https://seigi-ojisan1972.com/wp-content/uploads/2022/08/IMG_20220807_073818.jpg)
ちなみに登りは車速乗らないので気にならなかったけど
路面状況はあまりよくありません。
道も狭いのに合わせて帰りの下り坂は十分注意して下さい。
まとめ
前ヶ畑峠もすごかったが
こちらのリンクの坂も強烈でした。
どっちがきついか聞かれたら前ヶ畑峠かな?
おかげでたっぷり汗かけました(笑)
![](https://www17.a8.net/0.gif?a8mat=3NA4XL+55R9IQ+4JDO+5YJRM)
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